【48812】重庆长江地道盾构管片预制工程在北碚发动出产

  3月1日，重黔铁路重庆项目部举办首环管片出产发动典礼，标志着由中铁十四局集团承建、中铁二院勘测规划的重庆长江地道盾构管片预制工程慎重进入实质性出产阶段，为后期盾构掘进吹响了号角。

  上午10时，小布在坐落蔡家才智新城的中铁十四局重黔铁路站前2标管片场出产车间看到，工人在全新的自动出产流水线上繁忙，出产出一片又一片管片。整个出产线选用数字化办理渠道，完结了对出产计划、要害工序的全方位管控。

  小布了解到，工人们所承建的重庆长江地道工程所需求的盾构管片，每一环的盾构管片由9块管片组成，合计1932环（含负环和始发环），管片外径达12.2米，打破重庆区域最大直径管片记载。

  蔡家才智新城中铁十四局重黔铁路站前2标管片场，工人正在吊装重庆长江地道盾构管片。秦廷富 摄

  中铁十四局重黔铁路站前2标管片场司理王国政介绍，这些管片最大埋深105.67米，穿越瓦斯地段等级为三级，依照每天6环的进展进行施行工程，保证2024年5月悉数完结交付使用。

  工人们在蔡家才智新城中铁十四局重黔铁路站前2标管片场施工作业。秦廷富 摄

  重庆长江地道是重黔铁路的控制性工程之一，总全长11.942公里，是全国榜首条长江高铁地道，被誉为“万里长江高铁榜首隧”。在这个工程中所需求的盾构管片便是地道的最内层屏障，承担着反抗土层压力、地下水压力及一些特别荷载的效果。