中国私人飞机市场广阔 容量高达1500亿元

  中国经济的全面加快速度进行发展，使得中国富豪的数量与日俱增，随之而来的就是社会购买力的提升。在玩腻了名车游艇之后，私人飞机渐渐进入中国富豪的视野，世界各大私人飞机品牌发现了中国巨大的市场，纷纷来中国淘金。私人飞机，这一被誉为云端上的“皇冠”的顶级奢侈品，目前慢慢的变成了富豪最便捷的交通工具。多家机构纷纷预测，在未来十年里，中国将超越美国变成全球上最大的私人飞机拥有国。

  航趣私人飞机网分析认为，私人飞机和私家汽车一样，能大大的提升企业家的时间利用效率和管理能力，中国企业家逐渐感受到了这种优势。但相比美国的20余万架私人飞机，国内富豪所拥有的150架私人飞机目前来说不算得上什么。不过，依据市场调查，中国内地现有87.5万个千万富豪和6万个亿万富豪，其中1/6的富豪计划购买私人飞机，如此推算，中国将拥有15.58万个潜在客群。仅假设6万名亿万富豪中有5%购买私人飞机，则市场容量已高达1500亿元。若考虑到后续的维护、运营、油料消耗，则市场容量更大。

  民航相关机构预测，中国约有15万人是私人飞机的潜在消费者，购买的私人飞机主要是公务机和直升机。在未来10年里，中国将超越美国变成全球上最大的私人飞机拥有国。

  不仅如此，国家空管委办公室副局长马欣日前在珠海航展上表示，低空空域改革2013年将在中国全境铺开。国家计划用10年时间分三个阶段，按照“两大区七小区”（沈阳、广州两大管制分区及唐山、西安、青岛、杭州、宁波、昆明、重庆七个管制分区），将全国所有空域划分为管制、监视和报告三种类别的低空空域进行分类管理。而这也将进一步打开私人飞机购买市场。

  私人购买飞机不像买汽车或者家电那样简单，而是需要经过专业且复杂的程序，即使在发达国家同样如此。

  航趣私人飞机网了解到，目前私人购买飞机目前主要有三条渠道，一是从厂商直接购买，一般以订购为主，等待时间也比较长；二是从一些大机构及客户手中购买新飞机；三是从其他渠道购买二手飞机。廖学锋指出，除了直接从厂商订购外，慢慢的变多的客户愿意选择从机构和客户手中来购买未出厂的新飞机，因为他们排队购机的机位更靠前，飞机价格相对较低（一般可节约200万-300万美元），且交机时间也相对缩短。