【48812】全国高铁跨度最大中承式钢管混凝土拱桥浇筑完结

  东西，由西成客专陕西公司建造，中铁十九局集团施工的西渝高铁健康汉江大桥2号拱座斜桩顺畅浇筑完结，这是现在全国高速铁路中跨度最大的中承式钢管混凝土拱桥，为后续施工奠定了坚实根底。

  西渝高铁健康汉江大桥坐落陕西省健康市境内，桥梁全长367.9米，梁部为钢混结合梁，主梁选用半漂浮束缚体系，主拱为中承式钢管混凝土拱，主拱跨度为290米，是全国高速铁路中跨度最大的中承式钢管混凝土拱桥。拱座根底施工受地势、河道影响大，拱圈结构杂乱，吊装工序杂乱，装置精度要求高，是操控桥梁建造总工期的要害。

  为保证拱座斜桩浇筑作业的顺畅完结，西成客专陕西公司辅导施行工程单位严厉执行标准化办理和网格化安全办理要求，坚持以信息化技能为抓手，建立了现场检测体系、进展操控办理体系、物资供应体系等各项专业的数据处理体系，以完成资源共享和信息传递，满意工程监控的需求；施行工程单位中铁十九局集团项目部选用地道台阶法施工，全桥共设4个斜桩，本次浇筑2号拱座斜桩长15米，下穿公路埋深均为12m，选用机械两台阶法开挖，保证施工安全有序推动。

  西渝高铁健康至重庆段是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分。线路自健康西站起，经陕西省健康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引进重庆纽带重庆西站，共设健康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站，其间重庆西为既有车站，其他为新建车站。

  西渝高铁康渝段接续现已开工建造的西康高铁，将构成西安至重庆的高铁大通道。西渝高铁建成通车后，西安至重庆的出行时刻有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右，将会推动中西部区域铁路路网结构加强完善，极大便当沿线人民群众出行，对全方面推动村庄复兴，助力城乡交融和区域协调发展，构成西部大开发新格局，具有十分重要的含义。

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