【48812】广东省人民政府国有资产监督办理委员会

　　近来，揭惠铁路西公山地道顺畅贯穿。为后续架梁施工供给了强有力的保证，有力推进了全线建造进程。

　　西公山地道坐落广东省揭阳市惠来县境内，为单洞单线米。地道Ⅳ级、Ⅴ级围岩630米，其间Ⅴ级浅埋段偏压段385米，占比达57%，围岩节理裂隙发育，岩体破碎，施工安全危险和难度较高。

　　为打造“质量工程”，揭惠铁路公司以“标准化”为抓手，在施工全套工艺流程中，从始至终坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快关闭、勤量测”的施工准则，活跃推广光面操控爆炸及湿喷工艺，厚实做好超前地质预告和监控量测；现场严厉把控安全质量，一直在优化施行工程的方案，立异施工工艺，狠抓进程管控，严厉工序办理，以“标准化施工”助推工程建造“质效双优”；终究地道比节点方案工期提早5天贯穿。

　　到现在，揭惠铁路路基工程开累完结规划总量的38.7%，桥梁工程开累完结规划总量的71.0%，地道工程开累完结规划总量的48.2%。

　　下一步，揭惠铁路公司将自始自终据守安全底线、严保施工质量、狠抓出产进展，保证项目施工安全、有序向前推进。

　　揭惠铁路于2021年11月18日全线公里，线路起至梅汕铁路揭阳站，经揭东区、揭阳产业园、揭西县、普宁市、惠来县，终至汕汕铁路惠来站。揭惠铁路经过广梅汕铁路与全国铁路网相连，有利于改进港区的交通条件，使港区与内地之间的联络愈加严密和快捷，对满意港口作业区和临海工业区日渐增加的集疏运需求，延伸港口经济内地，逐渐推进港区开发与建造，提高港口质量和竞争力、构建粤东区域轨道交通网络，加速汕潮揭同城化，促进揭阳经济社会继续健康发展和对外开放均具有十分重要的含义。

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