杭州10条地铁线条与这名广厦劳模有关

  今天上午10点，杭州地铁3号线全线开通，广厦旗下杭构集团高级工程师唐永新为该条地铁线路设计、生产了数千环的地铁管片。不仅如此，杭州地铁1到10号线条地铁线路唐永新都参与了管片的设计和生产。

  今年五一国际劳动节前夕，唐永新被授予“杭州市劳动模范”荣誉称号。22年前，唐永新毕业后进入杭构集团，他从一名试验员做起，坚守砼制品行业，慢慢成长为专家型、技能型人才。今天，让我们一起了解唐永新的奋斗故事。

  近年来，杭构集团仁和基地主要为地铁、隧道、道桥及场馆建筑等省市重点工程生产供应管片、PC构件及预拌砼等产品，唐永新作为一线技术生产负责人，始终扎根一线，投身亚运保供攻坚战。

  2018年2月，杭州地铁召开地铁三期建设优化设计研讨会，唐永新积极建言献策，结合杭州地质条件、杭州地铁管片生产情况和所承担的地铁耐久性关键技术生产使用课题应用情况及日常管片生产质量把控情况，对杭州地铁盾构管片的耐久性设计、生产、施工相关环节施工要点做了详细阐述，他的观点得到众多参加会议的专家和学者的肯定。在地铁三期建设系列配套管片生产中，唐永新从始至终坚持“质量第一”的理念，用实际行动践行自己的观点，确保了管片品质过硬和亚运保供地铁项目建设工作的圆满完成。

  2021年，亚运保供生产进入攻坚阶段，企业面临同时保供地铁3号、10号线、机场线、天目山路等多个标段的紧张局面，哪个项目管片供应不上，盾构机深在地底，都将有施工坍塌风险。时间紧、任务重，越是紧要关头，生产、质量、发货越是不容疏忽。遇上问题，唐永新永远冲锋在前，无论多忙，他都坚持驻扎生产、发货一线，亲自跟进，监督材料进场检测、配方调配、隐蔽工程检验、成品各项性能数据、养护环节落实、出厂检验等紧要环节，确保生产、发货万无一失。

  因掘进时间提前，杭州机场快速线环管片产品需要紧急保供，而原承接制作单位进度已经没法再往前赶。相关方找到公司后，经过充分测算，唐永新毅然接下了这个“烫手山芋”，组织了一支临时“生产突击队”，合理调整工序，精心安排工艺流程，6套地模每天二番，历时一个月，终于成功保质保量完成了这项紧急任务，并为后面的2000多环业务奠定了基础。

  这期间，唐永新比以前更忙了，但生产场地上有了他这颗“定心丸”，供货紧张却不忙乱，生产冲刺更加有序，公司圆满完成了相关保供任务。

  2021年由于疫情影响，他被隔离在家10余天，这期间也是各个工地抢进度，冲刺亚运进度的高峰。他虽然人在家，心却在工地，每天根据工地对接群的信息，安排施工生产和技术工作，关注进度推进，指挥协调遇到的技术问题，最终顺利完成实施工程单位的保供工作。

  截至目前，唐永新负责保供的亚运配套交通、市政基础设施混凝土制品达到100万立方米，他用实际行动确保了管片的过硬品质和亚运保供地铁项目建设工作的圆满完成。

  近年来，杭构集团仁和基地主要为地铁、隧道、道桥及场馆建筑等省市重点工程生产供应管片、PC构件及预拌砼等产品，唐永新作为一线技术生产负责人，始终扎根一线，投身亚运保供攻坚战。

  2018年2月，杭州地铁召开地铁三期建设优化设计研讨会，唐永新积极建言献策，结合杭州地质条件、杭州地铁管片生产情况和所承担的地铁耐久性关键技术生产使用课题应用情况及日常管片生产质量把控情况，对杭州地铁盾构管片的耐久性设计、生产、施工相关环节施工要点做了详细阐述，他的观点得到众多参加会议的专家和学者的肯定。在地铁三期建设系列配套管片生产中，唐永新从始至终坚持“质量第一”的理念，用实际行动践行自己的观点，确保了管片品质过硬和亚运保供地铁项目建设工作的圆满完成。

  2021年，亚运保供生产进入攻坚阶段，企业面临同时保供地铁3号、10号线、机场线、天目山路等多个标段的紧张局面，哪个项目管片供应不上，盾构机深在地底，都将有施工坍塌风险。时间紧、任务重，越是紧要关头，生产、质量、发货越是不容疏忽。遇上问题，唐永新永远冲锋在前，无论多忙，他都坚持驻扎生产、发货一线，亲自跟进，监督材料进场检测、配方调配、隐蔽工程检验、成品各项性能数据、养护环节落实、出厂检验等紧要环节，确保生产、发货万无一失。

  因掘进时间提前，杭州机场快速线环管片产品需要紧急保供，而原承接制作单位进度已经没法再往前赶。相关方找到公司后，经过充分测算，唐永新毅然接下了这个“烫手山芋”，组织了一支临时“生产突击队”，合理调整工序，精心安排工艺流程，6套地模每天二番，历时一个月，终于成功保质保量完成了这项紧急任务，并为后面的2000多环业务奠定了基础。

  这期间，唐永新比以前更忙了，但生产场地上有了他这颗“定心丸”，供货紧张却不忙乱，生产冲刺更加有序，公司圆满完成了相关保供任务。

  2021年由于疫情影响，他被隔离在家10余天，这期间也是各个工地抢进度，冲刺亚运进度的高峰。他虽然人在家，心却在工地，每天根据工地对接群的信息，安排施工生产和技术工作，关注进度推进，指挥协调遇到的技术问题，最终顺利完成实施工程单位的保供工作。

  截至目前，唐永新负责保供的亚运配套交通、市政基础设施混凝土制品达到100万立方米，他用实际行动确保了管片的过硬品质和亚运保供地铁项目建设工作的圆满完成。

  唐永新始终用不停地改进革新的钻研热情，不断攻关破难题。2004年，他主导研制出自密实钢管混凝土，解决了湖州德清大桥钢管混凝土一泵到顶的施工难题；2012年，他主导完成了地铁用耐久性混凝土的研究；2013年，在其他混凝土单位承接又退单后，他主导完成了宝鼎重工公司1400平方米一次成型大体积进口军用设备基础项目，该基础弹模正常荷载下中间和两端的变形量被精准控制在了2微米，比要求的5微米更小，确保了该精密仪器的安装和使用。2017年，他又主导完成浙江大学试验中心铁矿石混凝土基础，为进口试验设备更好地发挥效用提供地基质量保障。不光混凝土产品本身，经他研制出的混凝土预制件产品从最初的屋面板、桥梁板，到箱梁、盾构管片，架起了杭州秋石、德胜等空中高架的飞奔车辆，守护了高速穿行于隧道中的地铁。

  “他是我们生活中的好友，工作中的导师。”这是公司青年人对唐永新的评价。唐永新为做好传帮带花了不少心血，不仅自己带教，还积极物色合适师傅指导，引导大家开拓新思路、新方法；鼓励青年员工参加技能比武等岗位练兵活动，提高青年人的知识和技能；他毫不藏私，青年人来请教，他知无不言，言无不尽。每次技术会上，一遍遍听到的“絮絮叨叨”的叮嘱声，必是唐永新无疑。唐永新领衔的构件创新工作室中，现有高级工程师2名，工程师4名，高级技师1名，技师2名，助理工程师6名，他为青年人搭建了一个舞台，促使他们在混凝土制品方面不断成长与进步。

  一方方混凝土、一环环管片，见证了唐永新的“匠心”精神。在混凝土制品行业的发展上，唐永新不断坚守与创新，踔厉奋发、笃行不怠，在新时代新征程上留下无悔的奋斗足迹，焕发出耀眼的光芒。

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